Метро журнал

Киса любит корм.

Вечерняя улица
metromagazine
3

И еще раз девочки с московского автосалона
metromagazine
Хочу сказать огромное спасибо mirkut за то, что бесплатно провела на это преинтереснейшее мероприятие) Очень приятно видеть, что люди могут вот так бескорыстно помочь. :) Я уже был на ММАС 2012, тогда я фоткал тачки. Многое прошло с тех времен, а главное я понял, что намного интереснее фотографировать девушек (хотя тачки я тоже фоткал, безусловно)
Для удобства просмотра я скомпоновал фотки по 10 штук, ненавижу, когда длинная неконтролируемая простыня перед глазами.
Ну что, начнем?

1
+9Collapse )
+11Collapse )
+11Collapse )
+11Collapse )

Есть такой остров - Санторини
metromagazine
Собственно пара фотографий с него:
1. Вид на столицу - Тиру с вулкана
IMG_8119

+6Collapse )

Парламент Будапешта
metromagazine
Днем и ночью :)
IMG_4067
+1Collapse )

[reposted post]Как российский филиал Sixt ворует деньги клиентов
lemonde
dolboeb
reposted by metromagazine
Больше 20 лет я в разных странах мира беру машины в аренду.

В конце июля, вернувшись из Штатов, я рискнул совершить это действие в России.
Результат превзошёл самые смелые мои ожидания.

Российский филиал компании Sixt порадовал двумя эпизодами восхитительного, совершенно бесхитростного и прямолинейного наебалова — такого рода, который не возможен ни в одной стране мира, даже в Индии или Китае, при всём прохладном отношении двух этих развивающихся стран к любой бизнес-этике.

По своему давнему обыкновению, я взял машину со страховкой, полностью освобождающей меня от любой ответственности за ущерб. Это, может быть, стоит лишних денег, но вероятность того, что при возврате арендованной машины тебе насчитают какую-нибудь царапину, которой не заметили при выдаче, стремится к 100%. Во всём цивилизованном мире понижение собственной ответственности арендатора до 0 решает эту проблему: в случае чего платишь только за пробитые колёса.
sixt
Когда я возвращал машину, приёмщик в Sixt, как обычно, нашёл некие царапины, которые отсутствовали в моём исходном контракте. Конечно, он заверил меня, что за эти повреждения я ни копейки не заплачу, ибо их покрывает страховка. Но не поленился проверить, имеют ли эти повреждения какое-нибудь отношение ко мне.

За границей это обычно проверяется по акту осмотра машины, который я подписываю при аренде. Там все царапины обозначаются шариковой ручкой на схеме автомобиля. Этот документ освобождает арендатора от ответственности за повреждения, которые машина получила до него.

У российского филиала Sixt всё гораздо более продвинуто. При выдаче машины никакие её повреждения не фиксируются. Записи об истории предыдущих повреждений автомобиля хранятся в компьютерной базе, на сервере компании. Клиент к той базе никакого доступа не имеет. Но имеет приёмщик. Все царапины, которые он обнаружил на кузове моей машины, он пробил по этой самой базе, и каждая из них оказалась там уже записана на кого-то из предыдущих арендаторов. То есть я вернул машину, получив подтверждение, что никаких претензий к моему периоду аренды компания Sixt не имеет.

Спустя двое суток после того, как я сдал арендованную машину в офис Sixt и забыл об этой истории, пришло письмо. В нём меня уведомили, что при сдаче машины было выявлено повреждение бампера, и не буду ли я так любезен принести справки из ГИБДД по поводу этого происшествия. Впрочем, как следовало из второго абзаца письма, эта просьба была пустой формальностью, потому что не дожидаясь никаких справок, компания «Sixt Россия» уже списала с моей карточки 250 у.е. (они же 12.500 российских рублей) в порядке возмещения ущерба. О чём меня и проинформировала письмом.

Я малость приохуел, и ответным письмом напомнил компании Sixt, что вообще-то оплатил полное освобождение от ответственности за ущерб. То есть даже если б машина в период моей аренды сгорела дотла, возмещать её стоимость пришлось бы страховой компании, а не мне и не арендодателю. Это чёрным по белому прописано в договоре аренды, и ёжику ясно, что сама компания Sixt на устранение «моих» повреждений не потратила ни копейки. Тот страховой полис, который она мне с красивой маржой перепродала, полностью покрывает этот тип повреждений. Если б они ремонтировали бампер, то за это заплатила бы страховая компания. Хотя, если вдуматься, зачем же его ремонтировать, если с каждого арендатора можно за эту царапину снять по 250 у.е.?!

В ответ, спустя 9 дней после окончания аренды, я получил изумительное в своей простоте и искренности письмо, где объясняется, что 12.500 рублей «за бампер» с моей карты уже списано, а члены семьи Прицци скорей согласятся съесть своих собственных детей, чем расстанутся с деньгами (They'd eat their children before they part with money). Мне предложили считать, что 12.500 украденных с моей карты рублей — плата не за повреждение бампера (которое, может быть, действительно не моё), а за то, что я не представил в двухдневный срок справки об этом повреждении из ГИБДД. То есть это некая российская страновая особенность (ни в одной стране мира справка о страховом случае не влияет на правоотношения сторон по полису о нулевой ответственности застрахованного).

Если среди читающих эти строки есть адвокат, жаждущий прославиться кейсом против ООО «РентаЛайн», я буду рад передать ему все документы по своему договору аренды и выписать доверенность для представления моих интересов в суде. В любом случае, предостерегаю тех читателей, которые думают, что в России можно арендовать машину без риска попасть на её полную стоимость. Увы, нельзя. Потому что на повторном выставлении счетов разным клиентам за одну и ту же царапину российские филиалы международных брендов rent-a-car делают больше денег, чем на самой аренде. Это их бизнес-модель, на этом доходе основана их маржа. Покупая за сотни долларов дополнительную страховку, снижающую вашу ответственность, вы покупаете мусор. С вас всё равно спишут столько денег, сколько вы разрешили, санкционировав гарантийную блокировку средств на карте. Как только вы согласились на эту блокировку, будьте готовы к тому, что заблокированные деньги будут с вас удержаны «за непредставление справки» из ГИБДД.

Как обычно бывает в таких случаях, я буду крайне признателен за любой репост и ретвит. 12.500 рублей за якобы повреждение бампера у меня уже украдены, и я думаю, что до этого такие же деньги могли быть украдены у большого количества других арендаторов — за ту же царапину на той же машине, пробег которой к моменту моей аренды превысил 30.000 километров по российским дорогам.

Небо России, часть более удачная
metromagazine
На следующий день после того, как все шары сдуло ветром, организаторы решили исправить ситуацию и запустить шары в черте города, на радость горожанам. Только вот никто об этом не знал, поэтому народу было очень мало (что мне, конечно, очень понравилось).
IMG_0342

Приобщиться к шарамCollapse )

Яхты Санторини
metromagazine
Просто пару фотографий...
IMG_8847
[+1]IMG_8304

День открытых дверей в 43-й ЦБП ПЛС
metromagazine
Совершенно случайно я узнал, что в субботу, 16 августа сего года, в 43 центре боевого применения и переучивания летного состава e честь дня авиации состоится день открытых дверей.Конечно же, я не мог не посетить это мероприятие! И ни капельки об этом не пожалел. Вообще, денек получился насыщенным на события. Но сегодня про дальнюю авиацию.
31
Read more...Collapse )

Ресторан New York Сушимин г. Рязань
metromagazine
Всем привет! Был я сегодня по своим делам в М-5 Молле, ну и решил зайти покушать. Поскольку кроме ресторанного дворика был только этот самый Нью Йорк Сушимин, то в него я и заглянул, в надежде съесть супчик ну и еще что нибудь.
174330
Read more...Collapse )

Небо России 2014
metromagazine
Сегодня я побывал на праздничном шоу в честь фестиваля воздухоплавания, имя которому - Небо России 2014.
Что же это за фестиваль? Копипаста с официального сайта - Фестиваль воздухоплавания «Небо России» — это рейтинговый спорт, международная фиеста, социальные проекты, молодежные акции, необычные конкурсы, полеты и заплывы аэростатов, городской праздник и многое другое.
Собираясь туда, я не знал, чего ожидать, в итоге я оказался и разочарован и не разочарован одновременно.
Итак, начнем по порядку.
[Spoiler (click to open)]

Праздник откровенно детский:
1

Много детской развлекательной инфраструктуры:
2

Будь я ребенком, наверное мне бы очень понравилось побывать на таком мероприятии, попрыгать на батуте!
4

Вид на сцену, около которой все кучковались. Концерт как концерт, он на всех праздниках одинаковый, ничем не отличается и тут.
3

В сложенном состоянии аэростат достаточно компактен и помещается в прицеп либо в багажный отсек пикапа:
5

Детям разрешили забраться в корзину, они сразу воспользовались этой возможностью и оккупировали всю машину.
6

В этом месте я понял, что устал публиковать все фотографии, которые я заготовил, поэтому перейду к основному. Шары начали надуваться. Сначала надули 2 шара, на них для всех желающих осуществлялись привязные полеты по 200 рублей на высоту около 15-20 метров. Правда, продолжалось это недолго и чуть позже объясню почему!
Шар надувается:
13

Привязные полеты:
17

После них начали надуваться аэростаты, которые должны были взмыть в воздух и красиво светить в темноте своими газовыми горелками!
20

Че Гевара подсвечивается :)
21

И в скором времени вроде они должны были взлетать, тем более уже вечерело, но произошло непредвиденное. Налетел порыв ветра и сдул все шары нафиг!
23

24

Иногда казалось, что все обойдется, но...
25

26

27

28

29

30

31

Конечно, никто не хотел расходится, все хотели увидеть светящиеся в ночном небе воздушные шары, и я в том числе. Тем более я подготовился, взял с собой плед и вполне удобно на нем лежал, а фотоаппарат рядом на штативе стоял, подключил я к нему телефон по вай-фаю, и собственно, делая эти кадры все интересные, я даже не приподнялся, потому что лень на меня набросилась, и не знал я, как с нею бороться.

Лежал я так, лежал, на улице вечерело, холодало, поэтому люди у горелок газовых грелись:
32

33

34

Потом понял, что надежды никакой не осталось, и бросил я это дело, поднялся, свернул плед и ушел на парковку, сел в машину, и стоял еще час у торгового центра, потому что выехать не мог никто по причине пробки великой.

А разочарован, потому что не увидел я красивых аэростатов в ночном небе, а не разочарован, потому что очень уж забавно они упали все!

?

Log in